Quels sont le bon sens et les précautions pour une conduite sûre des motos

Dans la vie, il y a beaucoup de passionnés de moto. En fait, la conduite de moto fait aussi attention à certaines compétences, et il y a beaucoup de précautions. Ce qui suit sont les connaissances générales et les précautions pour une conduite sûre des motos compilées pour vous par l'éditeur.

Quelles sont les marques de coentreprise ou d'importation de pneus coulissants à faible déplacement ou de motocyclettes tout - terrain qui peuvent être homologuées?

C'est nicot! Senior Motorcycle Media Editor, for you to answer the Motorcycle things, welcome attention! Les véhicules tout - terrain des marques JV, yamaha et Honda, comme le xtz125 de yamaha et le wargame 150 de Honda sur le nouveau continent, ont été utilisés. La raison en est que, depuis l'entrée dans la quatrième ère du pays, les deux véhicules tout - terrain ont été arrêtés et ne seront pas remis en production dans un avenir prévisible. Parce que le nombre de personnes qui jouent avec des véhicules tout - terrain en Chine est vraiment trop faible, et ce petit volume de véhicules tout - terrain de niveau d'entrée, ne peut pas répondre aux besoins de puissance des fans de véhicules tout - terrain seniors, le nombre de fans de véhicules tout - terrain de niveau d'entrée est plus faible, acheter à la place il ya un véhicule d'accès moins cher, qui achètera? Mais M. Howe est un mécréant, et il a une voiture polyvalente de 150 CC, nk150, qui vaut la peine d'être vu. Haojue n'est certainement pas une marque commune, mais une marque indépendante, mais la qualité de cette voiture n'est pas inférieure à celle de la coentreprise. Excellent travail, qualité fiable, la puissance du moteur dans le même modèle de déplacement est excellente, pas moins que la marque JV. Le nk150 est un véhicule à double usage, c’est - à - dire qu’il peut non seulement fournir une certaine capacité hors route, mais aussi s’adapter aux besoins quotidiens de déplacement. Ce n’est qu’après l’analyse du marché Honda wargame 150 par huojue que le produit R & D a été décidé. Il y a beaucoup d'amis qui aiment jouer à des jeux légers de Cross - country à la maison. Pendant leurs loisirs, ils aiment conduire des motocyclettes sur de mauvaises routes. Ils sont accros à une voiture de Cross - country dans la boue. Cependant, ils espèrent être autorisés à obtenir la qualification légale pour la route. En même temps, ils espèrent également être utilisés comme un moyen de transport quotidien pour les navetteurs. Dans ce contexte, la voiture est née. Bien que Honda zhanzhu 150 ait cessé la production, elle n'a pas affect é haojue. Avec son puissant attrait sur le marché des véhicules à faible déplacement et sa capacité de contrôle de la qualité inégalée en Chine, haojue a décidé de parier pour voir s'il pouvait faire ce marché. Cette voiture appartient à la voiture de Cross - country Lindau, a une capacité de Cross - country légère, mais ne recommande pas ce type de jeu de Cross - country intense, la configuration n'est pas prise en charge, petit saut de vol peut. En outre, la différence entre le véhicule à pneus coulissants et le véhicule tout - terrain, en fait, l'anglais du véhicule à pneus coulissants est le super moto, qui est basé sur le véhicule tout - terrain et s'étend après le remplacement du moyeu avant et arrière de 17 pouces, des pneus de route et d'autres Mécanismes de déplacement. Il s'adapte mieux aux exigences de conduite de la route asphaltée que le véhicule tout - terrain pur, mais a une meilleure capacité de traction et un changement de ligne plus flexible. Cependant, les caractéristiques du véhicule tout - terrain, telles que la maniabilité, la position assise flexible et la position verticale, etc., sont conservées. La sortie du moteur monocylindre est directe et a une bonne capacité de jeu. Il y a aussi des compétitions professionnelles de patinage de pneus en Chine. Vous pouvez voir une compétition de patinage de pneus que qianji Mansion a observée à Wuhan. Ce type est assez habile, il peut même se broyer les genoux en vélo à pneus coulissants. Le Manoir qianji a l'impression qu'il faut plus d'entraînement pour atteindre ce niveau. Il y a peu de patins à pneus professionnels en Chine. Le Manoir qianji se souvient que seulement le Mastiff tibétain léger 250 est un patin à pneus relativement pur, comme le montre la figure. C'est une voiture à pneus coulissants relativement pure, parce que le prédécesseur était un véhicule tout - terrain, en changeant le moyeu de 17 pouces, de sorte qu'il est facile de se transformer en une voiture à pneus coulissants, a une bonne capacité de jeu. Le moteur monocylindre st250 refroidi à l'air équipé de la technologie Suzuki a un déplacement réel de 249,2 CC, une puissance maximale de 13 kW et un couple maximal de 18 nm. La puissance est assez bonne, vous pouvez prêter attention. En fait, Xinyuan a introduit deux voitures à pneus coulissants de marque swm de 500cc dans le troisième âge de la Chine. La voiture est bonne, mais le prix de vente est trop solitaire. En outre, il y a peu de gens qui jouent ici en Chine, de sorte que le volume des ventes est très faible. Finalement, l'introduction a cessé.